陜西瀝青混凝土類型:
《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 014-97,根據(jù)“七五”科技攻關(guān)和修訂本規(guī)范的專項(xiàng)研究,瀝青混合料的集料粒徑標(biāo)準(zhǔn)由圓孔篩標(biāo)準(zhǔn)改為方孔篩標(biāo)準(zhǔn)。
主要原因有:①計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)接近ISO標(biāo)準(zhǔn);②方便參考國外類似結(jié)構(gòu)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn);③世行項(xiàng)目數(shù)量增加,便于招標(biāo)、監(jiān)督和質(zhì)量檢查;④方孔篩是國外許多攪拌設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混凝土的符號(hào)由LH改為AC。
一、按瀝青混合料集料粒徑分類
1.細(xì)粒瀝青混凝土:AC-9.5毫米或AC-13.2毫米。
2.中粒瀝青混凝土:AC-16毫米或AC-19毫米。
粗粒瀝青混凝土:AC-26.5毫米或AC-31.5毫米。
組合原則是瀝青路面中集料的.大粒徑應(yīng)從上層向下層逐漸增大。上層應(yīng)為中、細(xì)粒級(jí),上層瀝青混合料骨料較大粒徑不超過層厚的1/2,中、下層不超過層厚的2/3。
二、按壓實(shí)后瀝青混合料孔隙率的大小分類
1.ⅰ型密級(jí)配瀝青混凝土:孔隙率為(3% ~ 6%)
2.ⅱ型密級(jí)配瀝青混凝土:孔隙率為(4% ~ 10%)
3.AM開放級(jí)配熱拌瀝青碎石:孔隙率為(10%以上)
其組合原則是:至少有一層瀝青路面為I型密級(jí)配瀝青混凝土,防止?jié)B透。若上層采用Ⅱ型瀝青混凝土,則中間層宜采用Ⅰ型瀝青混凝土,表層不宜采用AM開級(jí)配瀝青碎石,只能作為連接層。